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研报强调，吉利汽车有望缩小与电动车龙头差距，重要性在于其技术领导地位和市场潜力。中银国际维持2025年净利润预测150亿元不变，同时将2026年净收入预测上调13%至200亿元，基于银河系列销量预期提升和战略深化带来的利润率...

第一次打顺风车，竟然约到特斯拉了，有点受宠若惊。司机是个年轻小伙子，本地人，这款特斯拉属于轿跑车型。我上车后，第一句话就问他，后不后悔买特斯拉，因为现在国产电动车市场火爆的不行。小伙子说，倒是没有后悔买特斯拉，只是后悔买了车后，特斯拉很快就降价了。买的时候五十多万，现在二十来万就能买得到。他说买特斯拉之前，先交诚意金5000元，然后排队三个月才能提到车，很多人加钱也要抢着买。我跟小伙子聊了聊国产动车和特斯拉的一些区别。他说这款特斯拉提速很快，坐在后排的人如果不习惯的话，会有呕吐感。平时慢充3-4个小时，快充1个小时。在珠三角跑基本不用担心。中控台那里，特斯拉的雷达系统做的不错，车辆四周的障碍物看的一清二楚。小伙子说特斯拉的车还有主动避险功能，发现紧急情况，会辅助打方向盘。还有一点，特斯拉自动驾驶功能在电动车家族里做的最好。并且特斯拉安全性能很好，重点在于它的车身结构，硬度方面做的好，所谓一分钱一分货。只是内饰以简约为主，全车三个色系，外观白色，内饰灰色和黑色。国产电动车功能多一些，内饰也很漂亮，但是安全性不能跟特斯拉比。对于安全性，我不太认同小伙子的说法，咱们国产电动车也还算安全了。只是目前还需要人来驾驶，不能依赖自动驾驶。尽管国产电动车还有很长的路要走，对于支持国产的我来说，手机平板，电脑一概不买苹果，全部用国产。以后有机会换汽车，也坚持买国产电动车，也算是为国产品牌贡献自己一份微薄的力量。

难怪欧美车企要暂缓电动车计划 燃油车基本上已经开发到了极限 修修补补又能多卖几年 新能源不一样 尤其是中国车企 几年前纯电车型续航也就四五百公里 现在增程车型的纯电续航直接给你干到450公里【来自懂车帝车友圈】

就凭大哥电动车电机上这几根管子，绝对可以碾压绝大多数的电动车。就凭大哥电动车电机上这几根管子，绝对可以碾压绝大多数的电动车。来源:聊聊汽车的事 发表时间:2025/08/17 17:26:01

听我一句劝，懒人就不要开混动车了，不是矫情，而是事实最近纯电动汽车的销量猛涨，我觉得倒是个好事情，这说明大家终于看清楚了混动汽车的问题，也找到了正确的方向。混动汽车的问题多到数不过来，但最大的问题就是纯电续航里程太低。而这个问题若不解决，早晚会葬送混动汽车的发展。目前市面上的主流混动汽车最低纯电续航里程只有55km，这就导致车主要么就频繁充电，要么就不充电，只能忍受和燃油汽车差不了太多的汽油费用。家中有充电桩倒也罢了，但家中要是没有充电桩呢？频繁充电浪费时间，不充电又浪费钱，而且还浪费了混动车的最大优势，所以这就是个很纠结的事情。可以这么说，有了混动车并且愿意去充电桩充电的，基本上都是勤快人。至于说懒人，那就只能天天当油车跑了。每百公里油耗大约4L左右，和燃油车相比也便宜不了多少。我一个朋友就看穿了这一点，以前他买的就是一辆混动车，因为家里找不到地方充电，而他又实在懒得去公用充电桩充电，就一直拿着这车当油车开。今年上半年他实在受不了，最后还是换了一辆纯电动车。他的意思就是，如果懒得去充电，家中又没充电桩的话，那肯定是要换纯电车，毕竟绝大多数时候都是在城区里面行驶。以前开混动车的时候，他每个月的燃油费要200多块钱，因为他从来没有去充过电。但现在开纯电动车，他每个月只需要花60块钱电费就可以了，这还是用的公用充电桩，要是哪天自己有了充电桩，估计40块钱就够了。所以他算是总结了经验教训，懒人就不要买混动车了，不知道这个教训对各位有没有什么帮助？

来提车不是后面这台是布加迪新出的两轮电动车costco也有卖​​​

作为守护群众出行安全的第一道防线，规范电动车销售市场是从源头消除交通安全隐患的关键。近日，许昌公安交管支队七大队联合示范区税务局，对辖区内各电动车销售门店开展专项检查，以“严查+引导”双举措，筑牢道路交通安全的...

你绝对想不到，被唱衰的燃油车，居然要“复活”了！嘿，别急着换电动车！最近能源圈炸开锅了，一个“平地惊雷”般的消息传来——中国搞出了“人造汽油”！这玩意儿，简直像给快被“判了死刑”的燃油车，打了一针强心剂啊！在能源变革的浪潮里，这则消息如平地惊雷——中国成功研发人造汽油！这无疑是给燃油车注入了一剂“强心针”，宣告着燃油车的春天再度降临。说实话，刚听说“人造汽油”这词儿，我也将信将疑。汽油还能人造？别是忽悠人的吧？可这技术，来头不小！是中科院大连化物所那帮顶尖科学家，吭哧吭哧好些年搞出来的硬核成果。他们玩的啥魔法？直接把工厂烟囱里、发电厂排出来的“废气”——二氧化碳（CO₂），抓过来，加上氢气（H₂），一顿神奇操作，就“变”成了能烧的汽油！这思路，绝了！更绝的是，这“变”出来的油，真能用！而且好处多得让人眼馋：省钱！算下来，一升成本大概就2块1毛7到3块钱。想想现在加油站里动辄七八块甚至更贵的油价，这差距，一年下来能省下多少顿排骨钱？我邻居老王就天天念叨油价，听到这消息，眼睛都亮了。劲儿足！辛烷值稳稳超过90，开起来的动力感觉，跟咱们现在加的95号油没啥两样。车子不用改，油箱门一开，直接加！完全没适应期，方便得很。干净！这才是最牛的地方！你猜怎么着？生产1吨这种“人造汽油”，要“吃掉”4.3吨的二氧化碳！相当于把那些原本飘在天上、加剧温室效应的“废气”，给抓回来循环利用了。专家们算过，从生产到烧完的全过程，碳排放比传统汽油能猛降80%！这可不是小打小闹，是真真切切给蓝天白云做贡献。以前觉得燃油车污染大，现在这“人造油”一出来，环保账本一下子就漂亮多了。安全！咱国家石油进口依赖度一直挺高，心里总有点不踏实。有了这个技术，能把“废气”变宝贝，自己产油，腰杆子自然更硬，能源安全更有保障。反转来了！这么好的东西，是不是马上就能遍地开花，加油站随便加？嘿，还真没这么快。技术是牛，但眼下产量还小，一年也就千把吨。想想全国那么多车，这点量，杯水车薪啊！初期肯定有人怀疑：成本真能控制住吗？大规模生产会不会出问题？这不就是实验室里的“花瓶”？别急，故事有续集！就在山东，一个年产千吨级的工厂，已经真刀真枪地干起来了，正式投产了！这就是个响亮的信号弹：实验室的成果，成功迈向了工业化！虽然千吨级对比巨大的市场需求还小，但“星星之火，可以燎原”。这第一步迈出去了，后面的万吨级、十万吨级，还会远吗？科研人员手里还有牌，技术还在不断优化，成本还能再压。国家也看到了它的潜力，能源转型和环保的双重价值摆在那儿呢。所以啊，别看现在产量小，它代表的是未来的一条新路。它让燃油车在电动化的浪潮中，看到了一种“绿色续命”的可能。这不是简单的原地踏步，而是给传统能源，穿上了一件高科技的环保新衣。这“人造汽油”的未来，你看好吗？你觉得它真能改变燃油车的命运，还是昙花一现？欢迎在评论区聊聊你的看法！权威信息来源：人民日报(2025年3月15日)：《二氧化碳“变”汽油！我国科学家取得重大突破》-报道了中科院大连化物所的核心技术突破。新华社(2025年6月8日)：《“人造汽油”千吨级中试项目在山东投产》-聚焦山东工厂投产的里程碑意义。科技日报(2025年7月22日)：《“液态阳光”燃料：人造汽油助力碳中和路径》-深入解读该技术的环保价值和长远战略意义。

江苏，有一名男子早上驾驶电动车去上班，在半路等红绿灯的时候，看到一名年轻女子骑着电动车搭载着一名小女孩，这名小女孩年纪大约2岁多，坐在电动车的后座上，双手并没有抓住车架子。这名男子还注意到一个细节，这辆电动车的...

近日，罗平县公安局九龙派出所、刑事侦查大队、网安大队联合，经过缜密侦查，成功破获一系列电动车盗窃案，抓获犯罪嫌疑人1名，追回被盗电动车5辆，为群众挽回经济损失12000余元。8月12日上午，九龙派出所举行集中发还仪式，将...